Просьба, перед посещением офиса
позвонить за два часа до приезда
Гараж – это объект, в котором непросто получить надежную мебель, но многим служебная мебель нужна именно в гараже. Основная проблема для мебели в помещении гаража – это высокая влажность и ее перепады. Высокая влажность портит любую мебель - стальная страдает от коррозии, а деревянная или из композитных материалов подвержена загниванию и более интенсивным и опасным угрозам.
Единственная полностью пригодная для гаража с высокой влажностью мебель – пластиковая – пока что не представлена серийно изготавливаемыми конструкциями, пригодными для такой обстановки.
Главное в устройстве мебели из ламинированной ДСП для гаража – это обеспечить максимальное противодействие влажности. Вот какие меры следует принять по отношению к зданию или помещению гаража для обеспечения сохранности такой мебели:
Из всех этих условий самым важным является устройство эффективной вентиляции, работающей с естественным побуждением. Такая вентиляция – гарантия сохранности и исправности машины, самого гаража и мебели в нем.
Ламинированная ДСП практически невосприимчива к влажности со стороны лицевой и обратной плоскостей. Самым уязвимым местом любой детали из ДСП является торец или кромка. Эта узкая поверхность показывает особенности структуры ламинированной ДСП – она более плотная к наружным поверхностям листа и более рыхлая к середине.
Торцы или кромки в мебели обычно отделывают специальной лентой. Такая лента, как и ламинирующий синтетический и водостойкий лицевой слой на листе, спасает материал от воздействия влаги, однако самый тщательный стык ламината поверхности дсп и кромки остается уязвимым, тем более, что контроль качества такого стыка невозможен
С учетом этого можно окончательно сформировать требования к мебели из ламинированной ДСП, которая предназначена для установки в помещениях с повышенной влажностью. Эти требования сводятся к защите торцов ДСП и к защите опорной части мебели, непосредственно контактирующей с полом.
Наиболее естественная мебель в гараже – стеллаж. Его нужно рассчитать таким образом, чтобы учесть несколько главных параметров:
Решение всех этих вопросов значительно упрощается, если использовать наш онлайн – конструктор. Его применение – это наиболее простая и недорогая возможность заказа всех заготовок для изготовления стеллажа в гараже. Ограничение общей ширины стеллажа преодолевается разбивкой его на секции. Это – дополнительное удобство, так как каждая секция может быть при необходимости переставлена без разборки, а с разборкой – перевезена для монтажа в другом месте.
Противодействие разрушающей ДСП влажности можно представить такими мероприятиями:
Самое главное – тщательная, многостадийная пропитка кромок. Эту пропитку можно выполнить даже обычной олифой. Во время этой операции можно убедиться, насколько глубоко проникает олифа в массу ДСП. На высыхание каждой пропитки нужно дать 3-4 дня, контролируя результат «на отлип» - невысохшая олифа не должна ощущаться пальцами.
Когда станет ясно, что ДСП более не принимает олифу, кромки можно окрасить водостойкой эмалью для наружных работ за несколько раз. После первой окраски нужно ошкурить полученный слой. Такое покрытие надежнее противостоит влажности, чем стандартная кромка, в которой малейший невидимый дефект может стать очагом проникновения влаги и порчи ДСП.
Из-за того, что срок эксплуатации стеллажа в гараже нельзя считать неограниченным, самое выгодное решение состоит в обеспечении его минимальной стоимости.